它石智航TARS

公司简介

它石智航由前华为自动驾驶CTO及车BU首席科学家陈亦伦（CEO）、前百度智能驾驶事业群负责人李震宇（董事长）、华为首批“天才少年”丁文超（首席科学家）联合创立（2024年7月注册，2025年2月正式运营），被称为具身智能领域最强创业团队组合之一。公司坚持非VLA路线，自研AWE（AI World Engine）世界模型，提出“不VLA、不仿真、不遥操”与human-centric数据范式，累计数据超百万小时、2026年底冲击千万小时。AWE 3.0为全球首个“能干活”的通用具身大模型并创“一小时装配亚毫米级线束最多次数”吉尼斯世界纪录，AWE 3.5获WAIC 2026 SAIL之星。商业化聚焦汽车线束装配等工业场景：与天海电子推动汽车线束全球首次规模化落地，在安波福工厂部署100台机器人建成全国首个百台级“真干活”集群，全国首个千台级工业具身智能机器人集群落地上海嘉定。天使轮2.42亿美元、Pre-A轮4.55亿美元连续两轮刷新行业融资纪录，成立14个月累计融资超46亿元。

技术路线

明确不走VLA路线，自研AWE（AI World Engine）架构以世界模型方式实现具身智能，坚持“不VLA、不仿真、不遥操”，以真实物理世界数据驱动。倡导human-centric数据采集范式，把人类操作控制、力觉感知、实时决策经验转化为可学习数据资产（累计超百万小时，2026年底冲击千万小时）。AWE 3.5首次实现具身原生模型“预训练+后训练”完整范式，方法论闭环为“原生架构+双先验预训练+世界模型驱动后训练+持续数据反哺”。

商业化进展（6）

• ◆千台级工业集群：全国首个千台级工业具身智能机器人集群落地上海嘉定，至2027年部署（来源：上海市经信委，2026-07-10）
• ◆安波福合作：2026年在安波福工厂部署100台机器人，建成全国首个百台级工业“真干活”机器人集群；覆盖工厂8大生产工艺、33类应用场景、46个核心生产工位（来源：人民日报海外版）
• ◆2026年6月与国内汽车线束龙头天海电子签署战略合作协议，推动具身智能在汽车线束领域全球首次规模化落地
• ◆具身智能示范项目正式落地上海，以上海为核心产业化基地，向长三角及全国复制推广（来源：上海市经信委）
• ◆WAIC 2026：1:1复刻汽车线束工厂真实流水线，机器人集群现场展示产线自主作业；业界首次面向公众开放人与具身模型的实时交互
• ◆战略路径“Foundational Model+App”，垂类应用进入真实产业现场；判断“未来三年制造业将成为具身智能最重要的发展方向”

行业地位与竞争优势（5）

• ◆顶级创业团队：华为自动驾驶CTO（陈亦伦）+ 百度智驾事业群总裁（李震宇）+ 华为首批“天才少年”（丁文超），堪称中国具身智能最强创业团队之一
• ◆非VLA差异化路线：自研AWE世界模型，不VLA、不仿真、不遥操，技术路线独树一帜，AWE 3.5获WAIC SAIL之星
• ◆融资纪录保持者：天使轮2.42亿美元、Pre-A 4.55亿美元，连续两轮创中国具身智能融资纪录，累计超46亿元
• ◆工业化落地先行：全国首个千台级工业集群、安波福百台级“真干活”集群、天海电子汽车线束全球首次规模化落地
• ◆数据资产：超百万小时human-centric数据，2026年底冲击千万小时