MIT课堂里诞生的新飞机，在足球场就能起降，即将迎来量产
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来源：MIT科技评论中文发布时间待核实
（来源：MIT News） 一个诞生于麻省理工学院课堂项目的飞行器概念，如今正在变成一项价值 8.5 亿美元的制造计划。Electra 最初的设想，是造一架混合动力飞机：它不需要传统飞机那么长的跑道，却能比纯电动飞机飞得更远、更快。如今，这个从校园里走出来的项目，正准备进入规模化生产。 目前，Electra 设计的是一款固定翼飞机，希望让航空出行覆盖更多传统机场难以触达的地区，尤其是那些距离大型机场较远的人群。相比传统飞机，它采用了更小、更高效的发动机，同时配备电池，在起飞和降落阶段提供额外动力。 这款飞机的航程约为 1200 英里（约 1930 公里），巡航速度约为每小时 200 英里（约 320 公里）。它不仅能降低燃油消耗，更特别的是，对起降场地的要求远低于传统飞机，而且噪音更小。理论上，驳船、停车场甚至足球场大小的空地，都可能成为它的起降点，而不必依赖传统机场。 Electra 技术开发总监克里斯·库尔廷（Chris Courtin）表示，“50 到 250 英里（约 80 至 400 公里）的出行距离，是这项技术最适合发挥作用的区间。对于很多行程来说，它会比开车或者搭乘商业航…